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淡海轻轨周围人行横道秒数不足 市议员郑宇恩助改善 - 生活 - 中时

时间:2022-08-13 12:55

淡海轻轨蓝海线日前风光通车,然而轻轨渔人码头站、海洋科技大学站周围人行横道秒数设计不良,行人常穿越不及,担忧发生车祸意外,新北市议员郑宇恩接获民众陈情紧急询问;交通局回应,将与捷运公司协商微调,针对海洋科技大学站前路口,设置行人两段式穿越信号灯。

“要行人玩命!”新北市议员郑宇恩指出,轻轨海洋科技大学站,位在路中央的轻轨站,左右两侧各有3线车道,路幅至少有30公尺,此路口的行人穿越时间,却只有短短的27秒,年轻人还能小跑步通过,但对长辈来说,过马路就是拿生命开玩笑,对行人来说极为不友善。

郑宇恩补充,此外,在轻轨渔人码头站,蓝海线一期在中正路二段51巷前转入渔人码头,现在车辆自渔人码头驶出,遇到的第一个路口有长达90秒的绿灯,但到汇入中正路二段时,受到轻轨影响,绿灯秒数剩下25秒,行人穿越剩下20秒,早上渔民及港内店家进出,和假日游客出游都会回堵。

郑宇恩说,因为问题涉及人身安全,服务处紧急向相关单位询问,未料交通局、捷运局都回应是对方业务,令她质疑市府互踢皮球,再者交通局回应,民众海洋科技大楼站要“两段式”,令人不解。

交通局回应,轻轨渔人码头站、海洋科技大学站近期都将与捷运公司微调行人通行秒数可行性。针对海洋科技大学站前路口,目前规划周期为90秒,跨滨海路路宽约40公尺(轻轨站体占宽18公尺),行人通行秒数27秒,可供行人两段式穿越,后续将与捷运公司研商增加行人两段式穿越标志,或调整周期可行性。

(中时 )


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